За неделю до начала коммерческой деятельности, 14 апреля 1992 года, высокоскоростные поезда класса 100, произведенные Alstom, завершили первое путешествие из Мадрида в Севилью на высокоскоростной линии.
Во время испытательного срока большинство из 24 поездов, производимых компанией Alstom, достигли скорости 356,8 км/ч, установив новый рекорд в истории высокоскоростного железнодорожного транспорта.
Двадцать лет спустя, Испания располагает второй по длине в мире железнодорожной сетью, а разнообразие парка поездов достигает 13 различных классов.
Высокоскоростные поезда пришли в 19 провинций и связывают испанскую столицу со всеми основными городами: Валенсией, Барселоной, Севильей, Малагой, Сарагосой и Вальядолидой.
На данный момент еще несколько проектов сети остаются в стадии строительства. Общая длина сети на сегодня составляет 2 200 километров. Следующие пункты, где будет введена в эксплуатацию линия: Альбасете-Ла Инсина-Аликанте и Альбасете-Мурсиа на линии в Леванте, Барселона-Фигеас, в секции, принадлежащей линии Мадрид-Сарагоса-Барселона-французская граница и Ольмедо-Замора на линии Мадрид-Галиция.