Аэропорт Мадрид-Барахас (Madrid-Barajas Airport, Испанский: Aeropuerto Internacional de Madrid-Barajas), (MAD, LEMD) – главный международный аэропорт в Испании. В 2010 году его услугами воспользовались 49,8 миллиона пассажиров, что позволило аэропорту стать самым большим и загруженным в Испании. Что касается Европы, то в 2009 году аэропорт Мадрида был 11-м по загруженности аэропортом в мире и 4-м в Европе. Расположен аэропорт в черте города, всего лишь в 9 км от финансового района Мадрида и в 13 км от Puerta del Sol, исторического центра города. Название аэропорта происходит от соседнего района Барахас. Есть и вариантативность проезда в аэропорт: станция метро и железнодорожная станция.
Направление Мадрид-Барселона, известное как «Puente Aéreo» (Воздушный мост), было одним из самых популярных направлений. Так, в 2007 году, по данному маршруту совершались 971 полет в неделю. В феврале 2008 года количество полетов пришлось сократить ввиду открытия скоростной железной дороги между этими городами, которая быстро стала популярной. Аэропорт Мадрид-Барахас связывает Испанию с Европой и другими континентами, включая Латинскую Америку. Основным перевозчиком аэропорта выступает компания Iberia, которая осуществляет до 60% перевозок через аэропорт.
Аэропорт был построен в 1927 году. Для местных и международных рейсов он открылся 22 апреля 1931 года, хотя регулярные коммерческие рейсы начались на два года позже. Маленький терминал был сконструирован на посещаемость в 30 000 человек в год. Первый регулярный рейс выполнила компания Lineas Aéreas Postales Españolas (LAPE), которая осуществила полет в Барселону. Позже, в 30-х годах международные полеты стали направляться по некоторым Европейским и Африканским назначениям. В конце 40-х годов начались полеты в страны Латинской Америки и Филиппины.
В 50-х годах прошлого века, аэропорт обслуживал уже более полумиллиона пассажиров, увеличив число взлетно-посадочных полос до 5, а так же начав осуществлять рейсы в Нью-Йорк. Терминал (T2) был построен в 1954 году. В 1957 году аэропорт Барахас считался международным аэропортом первого класса. Постепенное увеличение числа туристов привело к тому, что в 70-х годах аэропорт принимал уже около 4 миллионов пассажиров, что привело к строительству международного терминала (T1). В 1974 году Iberia начала осуществлять рейсы между Мадридом и Барселоной ежедневно и без предварительного бронирования.
Существенная реконструкция и увеличение терминалов произошли в 1982 году, когда Испания принимала у себя дома Кубок Мира по Футболу.
В 90-х годах аэропорт продолжал расширяться, так в 1994 году была отремонтирована башня по контролю над полетами, был построен грузовой терминал. В 1997 году был открыт терминал для Шенгеновых рейсов авиакомпании Iberia.
Сейчас в аэропорте Мадрид-Барахас есть и терминал T4. В 2008 году аэропорт получил награду «Лучший аэропорт».
Происшествия:
30 сентября 1972 года Douglas C-47B EC-AQE разбился на взлете. Самолет использовался для тренировок, пилот-стажер ошибся, что привело к крушению. Один из шести человек на борту погиб.
27 ноября 1983 года Boeing 747-283B разбился при приземлении. Рейс Avianca 011 задел при посадке холмы, в результате чего правое крыло разорвало. Выжило только 11 из 169 пассажиров, все члены экипажа погибли.
07 декабря 1983 года Iberia 727 Flight 350 столкнулся при взлете с самолетом Aviaco DC9 Flight 134. Самолет Aviaco случайно попал на взлетно-посадочную полосу Iberia. Погибло 135 человек, 93 из Иберии и 42 из Авиако.
15 июля 2006 года Thai Airways International Boeing 747–400 HS-TGY зацепил хвост самолета Air France ERJ-145. Пострадавших нет.
30 декабря 2006 года произошел взрыв на парковке около Терминала 4. Неизвестный позвонил в 8:15 (местн. Время) и сообщил, что в одной из машин заложена бомба (800 кг взрывчатых веществ), которая взорвется в 9:00. После звонка полиция эвакуировала часть аэропорта. Позже аноним заявил, что ответственность за взрыв берет на себя террористическая группировка ETA. В результате взрыва погибло 2 человека, которые спали в своих машинах. Парковка была практически снесена с земли. Около 40 000 тонн железного мусора пришлось разбирать спасателям. Тело второго погибшего удалось извлечь из-под завалов лишь через 6 дней.
20 августа 2008 года Spanair Flight 5022, летевший на Канарские острова, во время взлета вылетел вправо и ударился о землю. В результате происшествия 154 человека погибли, 2-е получили серьезные травмы и 12 отделались легкими травмами. Премьер Министр Испании Сапатеро объявил 3 дня национального траура по погибшим.
Официальный сайт аэропорта Мадрида - Барахас: www.aena-aeropuertos.es